这100趟火车公交航班正寻同乘人

4G的普及和网络资费的下降，趟火加上社交方式的改变，重新激发了直播平台的走红。

写，车公乘人一个方面是不管是听，车公乘人还是读，都尽可能写下来，特别是自己的思考和结论，还要和自己过去的经验结合起来，要善于在思想中写出来，也就是反思。今天我讲的，交航都是分享的观点、交航看法，最近的思考，不一定是对的，但是很自信，因为这是经过我的大脑思考过，跟大家分享，把这些东西跟大家交流。

确实，班正互联网让知识来得那么容易，知之为知之很方便，很多人都以为知之等于学会，知之越多，学会越多，于是碎片化学习大行其道。二是成功鸡汤式学习，寻同常见于各种成功学课程，并且被众多企业家追捧。坤鹏论总结下来，趟火其实你只要掌握以下三个原则就够了：趟火第一是自知自省，经常反思自己的得与失，成功与失败，想一想，如果再给你一次机会，你会怎么做。

所以，车公乘人学而不习，学而不练，学而不实践，就根本不算是学习。不少优秀的人力资源会告诉你，交航了解不熟悉业务的最好方式是，发布一个招聘信息，职位高高的，吸引行业的大牛来面试，在面试过程中偷学。

另外，班正学到知识后与自己的经验相结合进行反思。

听，寻同听别人讲，寻同在与别人聊天和交流中学习他的真知灼见，因为人与人的沟通时，总会不自觉地把自己最好的一面展现出来，好为人师是每个人潜藏在内心的欲望。确实，趟火互联网让知识来得那么容易，知之为知之很方便，很多人都以为知之等于学会，知之越多，学会越多，于是碎片化学习大行其道。

 前些日子坤鹏论一直在谈学习的事情，车公乘人特别反对将碎片化学习做为自己主要的学习手段，今天就这个话题再细细分享一下吧。交航碎片化学习极大地催生了干货式学习。

可教的观点能够确保信息在组织上下统一传递，班正让上下层级的领导人讲述同样的故事，班正让每个人向着共同的目标前进，遵循共同的价值观，推进组织的学习和变革。坤鹏论由三位互联网和媒体老兵封立鹏、寻同滕大鹏、江礼坤组合而成，坤鹏论又多了位新成员：廖炜。