@所有人,这100趟火车、公交、航班正在急寻同乘人

人人　　“垂直电商是骗局”　　毕胜想明白的第一个问题是：乐淘成不了京东。

大家一退休，趟同乘就是这种出海状态。失去了外部弹药，火车航班中国很多电商公司立刻陷入了不景气。

但令他意外的是，公交同样位置的广告，2010年35万，2011年就成了70万，毕胜觉得太贵了，没有答应，后来参加公开竞标，结果这个位置被别人以800万成交。” 2007年，急寻毕胜在家里叫了帮朋友，急寻烤串喝酒坐而论道，王朔坐右边，李阳(疯狂英语创始人)坐左边，三人开始侃大山，开始毕胜还能插上嘴，后来一句也插不上。 乐淘前副总裁陈虎回忆，人人当时导航网站的价格很高，直接从20万一个月，跳涨到120万一个月，打完折也要80万元。

 在毕胜抛出那句“垂直电商是骗局”的惊世骇俗观点的4个月后，趟同乘唯品会美国上市，2014年，垂直电商聚美优品上市。后记卖掉乐淘网后，火车航班毕胜很少和圈内朋友联系，连其最坚定的支持者雷军都不知道他在做什么。

纽交所主席海瑟尔斯也注意到这个可能成为其客户的企业，公交在2011年访问了乐淘。

毕胜不懂得电子商务，急寻“哥们儿不懂电子商务，真的不懂。而马先生内部团队，人人那么多商家向小二行贿，他们便可以参加大型的官方活动，做聚划算、淘抢购等，而我们只能报免费试用、免费试用、免费试用。

投入500万，趟同乘亏得干干净净创业初期我预算用完100万以后可以开始盈利，并且觉得已经是很保守的预算了。你明明就是抛弃小公司转向大公司，火车航班为何不敢承认?这是一个电商人血泪史!没有华丽丽的语言，我是千百万淘宝亏损商家的其中一个。

你常说的：公交今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，可是你并不知道，大多数人死在明天晚上，看不到后天的太阳。一天如果有50单，急寻就可以赚到1500块。