无人驾驶离我们还有多远？

让你省心安心，无人在三四线城市大展宏图。

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编者按：无人在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。“共享汽车一定是未来的方向，驾驶只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候永安行现在单车的投放量仅为5万，有多远而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万，ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。

招股书数据显示，无人截至2014年、无人2015年末和2016年末，公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元，占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。 钛媒体注：驾驶证监会3月31日公告，主板发审会定于4月6日审核常州永安公共自行车系统股份有限公司首发申请。

除此之外，有多远2015年和2014年底的负债总额分别为4.58亿元和3.49亿元，复合增长率1.98倍。

并且永安行认为，无人现在的共享单车市场存在着太多的问题急需解决，无人目前在无桩共享单车模式下，普遍对于自行车较为缺少和难以进行保养、维护及管理，自行车损耗率、遗失率及折旧较快，加之在一些城市出现过度、无序投放现象，会造成一定程度的资源浪费。某日与易峰同机到广州，驾驶他扈从众多全副武装下机比较慢，我孑然一身又没行李于是第一个走出。

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